IATF16949认证IATF16949汽车质量管理体系认证
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证书有效可查
公司机构正规
审核流程协助推进
价格费用优惠面议
适用标准IATF16949:2016
周期180天
所需资料协助整理
申请材料顾问协助
申请资料
1、营业执照(另需附上工商查询信息);
2、资料(只针对要开的企业);
3、IATF16949问卷调查表整份Wor本和问卷调查表扫描件(原件后续寄出)
如果没有设计,要提供相应证据(如图纸或者报价单);
4、顾客订单或者供货协议需提供其中一份;
5、供应链(加盖客户盖章及贵公司自己的公章);
6、手册和程序文件(包括工艺流程图、组织架构图、职责分配表等);
7、另外需要补充:
(1)过程关系图;
(2)体系内审报告;
(3)过程审核报告;
(4)产品审核报告;
(5)管理评审报告;
备注:*7项资料可以在审核老师审核之前补充完整。
8、员工花名册(加盖公司公章)。
在制品的检验、标识:
1经品保部QC检查合格之产品放置于合格品区;不良品放于不合格品区域,标识不良明细等内容并依《不合格品控制程序》做处理。如果产品是属于HSF或者HF产品时,需要进行标识GP.
2 IPQC对待抽检区之产品进行抽检,合格产品填写合格品标识单并随当批产品续流下工序,不合格依照《不合格品控制程序》处置。
3 产品完工后开立《入库单》,由检验员检验后,若合格入库,应移至合格品区,并在《入库单》 “合格”;若不合格时,不良品做不良标示并记录,按类别放置于不合格品区。
4 包装入库时,外箱上贴上料号,日期,数量(环保)等标签,**依客户要求作业。
5 所有阶段的不合格品按《不合格品控制程序》执行,合格品贴《合格标示单》标签,不合格贴《报废标示单》标签,待处理贴《待检/待处理标示单》标签。
6 以上各阶段所有的状态标识由相关部门负责,若发现状态标识不清或模糊相关部门应立即通知检验员检测并标识。

1. 产品特性的选择和确定;
2. 产品质量目标的确定以及为实现质量目标所需的培训;
3. 为解决质量问题而采取的纠正和预防措施;
4. 产品开发和实现过程中,产品技术指标(包括功能、外观、使用和维护等)的确定、验证和保证;
5. 其他顾客关心或与顾客有关的问题;
该在履行上述职责时代表公司的顾客,公司的所有部门所进行的任何与顾客有关的活动必须认真倾听、采纳该的意见和建议,以不断提高顾客满意度。
4.1 产品审核时机。
4.1.2 根据产品的质量状况和顾客的信息反馈,每年至少开展一次全面的产品审核。当发生以下情况时,可由质量部组织对某些零件或阶段开展重点审核:
a、 重大的质量问题和投诉
b、 新产品投入批量生产前
c、 产品的生产形式发生重大变化(如自制→委外)
4.2 审核的实施
4.2.1 审核实施**周,由质量部负责根据《产品审核计划》,列出活动计划,计划包括以下内容:
a、 审核目的或类型
b、 审核产品明细、阶段
c、 审核要求(可根据实际情况和产品重要性来明确)
d、 审核组成员和分工
e、 审核日期
4.2.2 审核组成员按照计划规定的时间和日程实施审核,按《产品检验规程》的内容进行用全尺寸检验的方式进行审核,将所发现的缺陷按照《产品缺陷分级表》进行分级评分,并将审核结果记录在《产品审核检查记录》上。
4.3 审核报告
4.3.1 质量部负责根据《产品审核检查记录》的记录进行整理,分析产品审核结果,编写《产品审核报告》。
4.3.2 《产品审核报告》包括以下内容:
a、 被审核产品明细
b、 审核目的或类型
c、 审核日期
d、 审核组成员
e、 审核综述
f、 审核结论
g、 纠正措施/预防措施要求(必要时)
4.3.3 当产品审核有纠正措施/预防措施要求时,按照《纠正措施/预防措施程序执行》质量部负责产品审核提出的纠正措施/预防措施的跟踪验证工作,做出跟踪验证结论并记录在《纠正措施/预防措施记录》上。
4.4 产品审核结果作为管理评审活动输入的一部分,由质量部提交管理评审。

我司推行质量管理体系以来,通过对全体员工培训,员工质量意识普遍提高。根据我司实际情况总经理给我司订下质量方针及目标,为了完成此目标生产过程是关健,只有抓住环节的控制点,产品质量才能保证。
针对生产工序较多,基本包括了冲裁、缝制、成型、包装等工序,生产部充分发挥各车间主管的主观能动性,充分调动基层管理人员的积性。要求各单位共同推行质量管理体系,确实做到全员参与的基本精神。
生产前,生产部主动参与合同的评审,在详细了解生产能力及负荷的情况下,确定生产交货期,再回复营业部。这样,避免了负荷过重造成生产来不及的现象。
在生产中,我们先由生产部制订生产工艺流程,并下达到各工序。要求各工序操作人员必须严格按照生产工艺流程要求进行生产加工。确保生产过程能够在控制状态下进行。由于对新品种在生产前进行预测,制订切实可行的生产工艺,避免盲目性,利用QC点及时反馈问题,不断完善生产工艺,避免再次出现同样质量问题。
对产品的检验,我们实行件检验、过程巡检、工序检验、成品检验,对生产过程进行了全面控制。在生产关系上,我们理顺了与业务、采购等部门的关系,确保整个生产的连续性。
通过质量管理体系的推行,各车间均建立了件检验制度,件检验由车间主管及品管共同确认,确认合格后,由车间主管贴上件确认标签,件样品放置在生产现场作为操作人员的自检的依据。通过件确认制度的推行,确实提高了产品的合格率。
生产部编写了各机器设备的操作书,并且对设备操作人员定期进行技术培训,不断提高他们的技术水平,使操作人员能够在确保安全生产的同时,提高了生产效率。
通过《模治具管理程序》的有效实施,生产部要求各车间认真清理各种模具,对模具进行编号,并登记入帐。同时,把模具摆放整齐,编号处一致向外,确实提高了生产效率。
针对公司的操作人员的特性,生产部还配合人事单位,对操作人员进行识图培训、量具的使用培训,提高了操作人员的业务技术水平。

风险应对:
各部门应对所识别的风险进行评估,根据评估结果对风险采取措施,从而达到降低或消除风险的目的,风险应对的方法包括:风险接受;风险降低;风险.对风险所采取的措施应考虑尽可能的消除风险,在无法消除或暂无有效的方法或者采取消除风险的方法的成本高出风险存在时造成损失时,再选择采取降低风险或者风险接受的风险应对方法。
1风险接受:是指企业本身承担风险造成的损失。风险接受一般适用于那些造成损失较小、重复性较高的风险,当出现以下情况时可采取接受风险的方法:
1.1采取风险措施所带来的成本远**出潜在风险所造成的损失时;
1.2造成的损失较小且重复性较高的风险;
1.3既无有效的风险降低的措施,又无有效的风险的方法时;
1.4按本文件要求的风险评估准则中计算得出风险系数低于25的低风险.
2风险降低:风险降低即采取措施降低潜在风险所带来的损坏或损失,风险评估部门应制定详细的风险降低措施降低风险,当出现以下情况时,可采取风险降低方法:
2.1采取风险措施所带来的成本远**出潜在风险所造成的损失时;
2.2无法消除风险或暂无有效的措施风险时;
2.3按本文件要求的风险评估准则计算得出风险系数为25至75之间的一般性风险.
3风险:风险是指通过有计划的变更来消除风险或风险发生的条件,保护目标免受风险的影响.风险并不意味着完全消除风险,我们所要的是风险可能给我们造成的损失。一是要降低损失发生的机率,这主要是采取事先控制措施;二是要降低损失程度,这主要包括事先控制、事后补救两个方面。
险评估部门在制定措施时,应考虑以下方面的内容:
2.1制定的措施应是在现有条件下可执行和可落实的;
2.2制定的措施应落实到个人,每个人应完成的内容应得到明确;
2.3应指派一名负责人为措施的执行进度和效果进行跟进,确保采取的措施被有效的落实.
一.申请IATF16949认证条件
1.有效营业执照,特定行业需生产许可证;
2.可追溯的汽车产业客户订单(注意关于汽车定义);
3.具有增值的制造现场
--生产用原材料;
--生产用或服务用之零件(Parts on the OEM cars),非OEM的零件均排除在外;
--装配;
--热处理、焊接、喷漆、电镀或其它加工服务.
4.十二个月体系运行绩效记录;
5.至少完成一次内审和管理评审;
还有一个条件就是没有引起注意的IATF认证认可规则变化扩大了认证范围,IATF于2016年11月1日发布了《新版(*五版)IATF16949认证方案及认可规则》,规则1.0明确OEM主机厂客户的附件供应商现在有获得IATF 16949认证 –根据OEM规格制造,和由OEM采购或放行; –机械连接或电子连接到车辆;
–安装在车辆或动力传动系统之前或之后,交付给终客户。
理由:IATF成员认为重要的是要改变认证要求以允许附件供应商拥有他们的质量管理体系第三方认证。
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