IATF16949认证IATF16949汽车质量管理体系认证
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证书有效可查
公司机构正规
审核流程协助推进
价格费用优惠面议
适用标准IATF16949:2016
周期180天
所需资料协助整理
申请材料顾问协助
申请资料
1、营业执照(另需附上工商查询信息);
2、资料(只针对要开的企业);
3、IATF16949问卷调查表整份Wor本和问卷调查表扫描件(原件后续寄出)
如果没有设计,要提供相应证据(如图纸或者报价单);
4、顾客订单或者供货协议需提供其中一份;
5、供应链(加盖客户盖章及贵公司自己的公章);
6、手册和程序文件(包括工艺流程图、组织架构图、职责分配表等);
7、另外需要补充:
(1)过程关系图;
(2)体系内审报告;
(3)过程审核报告;
(4)产品审核报告;
(5)管理评审报告;
备注:*7项资料可以在审核老师审核之前补充完整。
8、员工花名册(加盖公司公章)。
总经理:负责风险与机遇管理所需资源的提供,包括人员、必要的培训、信息获取等;负责风险可接受准则方针的确定,并按制定的评审周期保持对风险和机遇管理的评审。
技质部:负责按本文件所要求的周期组织实施风险和机遇的评审,落实跟进风险和机遇评估中所采取措施的完成情况,并编写《风险和机遇评估分析报告》;负责本部门的风险与机遇评估,以及应对机遇和风险的措施的策划、执行和监督。
各部门:负责本部门/课室的风险和机遇评估,并制定相应的措施以或者降低风险并落实执行。
供销部:负责本部门的风险识别及收集产品售后的风险信息,负责制定相应的措施以或者降低风险,并落实执行。

如果收到客户退货品时,市场部与仓库时间确认退货数量,并通知品保部确认检验。品保部依照《不合格品控制程序》进行处理并作相应标识,不合格报废品贴上红色报废标签,并放置于不合格品区,报废审核后退回仓库处理。
产品的追溯:
原材料不良追溯:
IQC在检验中发现为原物料不良缺陷时,将不良品标示,区分,隔离,同时依据原物料批号,对库存物料暂扣,并向供货商反馈批次,数量,不良现象等详细状况,要求供货商确认并追溯库存产品。
IPQC在检验中发现为原物料不良现象时,将不良品标示,区分,隔离,同时根据工单批号依系统查核对应原物料批号,并对库存物料及在制品进行暂停;同时IQC要向供货商反馈批号,数量,不良现象等详细状况,要求供货商确认并追溯库存产品给出影响范围。
加工中检测出有害物质含量**标,将对异常板暂停处理,并追踪上次检测至今的所有产品,确认是否有问题。
如果品保部接到客户在检验中或加工中发现不良现象, 同时通知客户将不良品区标示,区分,隔离,根据客户反馈批号,数量,不良现象等详细状况依系统查核生产记录;在制品及厂内库存风险批需放置不合格品区域;依处置结果再行处理。

OEM 汽车行业整车厂
FMEA 潜在失效模式及后果分析
MSA 测量系统分析
SPC 统计过程控制
APQP 产品质量先期策划
P** 生产件批准程序
CP 控制计划
S/C 安全/法规特性符号
DOE 实验设计
QFD 质量功能展开
初始过程能力指数
CPK 过程能力指数
CMK 设备能力指数
SOP 作业书(工艺卡)
SIP 检验书(检验卡)
7S 整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、健康
ISO9000 国际标准化组织颁布的标准
IQC 进料质量检验和控制以及试验人员
IPQC/测量员 过程(工序)质量检验和控制以及检测人员
OQC 出货质量检验和控制以及试验人员
PPM 百万分之
受控本 加盖受控的文件
KPI 目标

1. 目的
建立全面的风险和机遇管理措施,增强公司抗风险能力。
2. 适用范围
适用于在公司质量管理体系活动中应对风险和机遇的方法及要求的控制。
3. 定义
3.1风险:在一定环境下和一定限期内客观存在的、影响企业目标实现的各种不确定性事件。
3.2机遇:对企业有正面影响的条件和事件,包括某些突发事件等。
3.3风险评估:在风险事件发生之前或之后(但还没有结束),该事件给各个方面造成的影响和损失的可能性进行量化评估的工作。即,风险评估就是量化测评某一事件或事物带来的影响或损失的可能程度。
3.险:风险是风险应对的一种方法,是指通过有计划的变更来消除风险或风险发生的条件,保护目标免受风险的影响。风险并不意味着完全消除风险,我们所要的是风险可能给我们造成的损失。一是要降低损失发生的机率,这主要是采取事先控制措施;二是要降低损失程度,这主要包括事先控制、事后补救两个方面。
3.5风险降低:通过采取措施以达到降低风险的效果。一般情况下,若采取的措施能够有效的降低所遭受的风险,应将采取措施的记录进行保留或者写入文件进行归档,以便后期重复发生时作为改善的依据。
3.6风险接受:是指企业承担风险造成的损失。风险接受一般适用于那些造成损失较小、重复性较高的风险事件。
3.7内部风险:企业内部形成的风险,例如战略决策风险、环境风险、财务风险、管理风险、经营风险等。
3.8外部风险:由外部影响因素导致的风险,例如政策风险、市场需求风险和业务风险等。
3.险严重度:风险发生后其所产生的影响的严重程度。
3.1*风险发生频度:风险出现的频率或者概率。
3.11风险可检测度:风险发生后可检测的程度。
3.12风险系数:风险系数用于评定是否对已识别的风险采取措施,风险系数=风险严重度x风险发生频度x风险可检测度
一.申请IATF16949认证条件
1.有效营业执照,特定行业需生产许可证;
2.可追溯的汽车产业客户订单(注意关于汽车定义);
3.具有增值的制造现场
--生产用原材料;
--生产用或服务用之零件(Parts on the OEM cars),非OEM的零件均排除在外;
--装配;
--热处理、焊接、喷漆、电镀或其它加工服务.
4.十二个月体系运行绩效记录;
5.至少完成一次内审和管理评审;
还有一个条件就是没有引起注意的IATF认证认可规则变化扩大了认证范围,IATF于2016年11月1日发布了《新版(*五版)IATF16949认证方案及认可规则》,规则1.0明确OEM主机厂客户的附件供应商现在有获得IATF 16949认证 –根据OEM规格制造,和由OEM采购或放行; –机械连接或电子连接到车辆;
–安装在车辆或动力传动系统之前或之后,交付给终客户。
理由:IATF成员认为重要的是要改变认证要求以允许附件供应商拥有他们的质量管理体系第三方认证。
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