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公司提供ISO认证、GRS认证、ISO9001认证、ISO22000认证,质量管理体系认证、食品安全体系认证、IATF16949认证、ISO27001认证等项目的咨询顾问培训辅导(福州、厦门、泉州、漳州、龙岩、莆田、广州、深圳、东莞、佛山)

    福建IATF16949汽车质量管理体系认证机构 汽车质量体系认证需要什么材料

    更新时间:2024-06-25   浏览数:247
    所属行业:商务服务 认证服务
    发货地址:福建省厦门湖里区  
    产品数量:9999.00次
    价格:¥60000.00 元/次 起
    IATF16949认证IATF16949汽车质量管理体系认证 IATF16949认证IATF16949汽车质量管理体系内审员培训 IATF16949认证辅导汽车质量管理体系认证辅导 IATF16949认证培训汽车质量管理体系内审员培训 IATF16949认证咨询汽车质量管理体系认证咨询
    国际汽车工作组(IATF)已确定将汽车行业广泛使用的国际质量管理标准之一ISO/TS 16949发展为新的**行业标准。作为汽车行业质量管理体系技术规范,ISO/TS 16949于1999年由IATF和ISO质量管理技术**ISO/TC 176**合作制定。自那时起就成为汽车行业为广泛使用的国际标准之一,并致力于协调**汽车供应链中不同的评审和认证体系。
    2016年10月,IATF将发布IATF 16949:2016标准,将引用并与ISO9001:2015 版的结构和要求保持一致,同时包括IATF规定的汽车行业特殊要求,并将替代现有 ISO/TS 16949:2009标准的审核认证。
    【培训收益】
     理解IATF 16949:2016的标准条款
     了解IATF 16949:2016的主要变化点
     掌握体系结构改变、建立风险思维、加强运行控制、强调绩效管理的持续改进
     对体系实施有效审核并根据相关审核标准判断其符合性
     获得审核的实际操作经验
    【课程内容】
     IATF 16949:2016的主要变化
     IATF 16949:2016新标准的解析
     实用Tips的推荐,快速见效
     汽车行业特殊要求及客户特殊要求
     强调五大核心工具APQP、P**、FMEA、MSA、SPC使用的有效性
     IATF 16949:2016新认证实施要求
     审核技巧的提高及实战操练
    福建IATF16949汽车质量管理体系认证机构
    公司于2019年2月导入GB/T19001-2016标准,建立了质量管理体系 ,并于2019年2月25正式发布并实施。经过3个多月的试运行,公司在现有的管理基础上得到了一定的提升,标准的概念及知识已经逐渐渗透入公司的各项工作中。
    于2019年6月中旬进行了体系运行以来的**内审,审核覆盖了相关职能部门及公司的主营业务过程。 审核发现的一般不符合项(无严重不符合项),经责任部门分析原因并制定纠正措施,并实施,经过验证,不符合项得到关闭。 内审员及时对纠正措施效果进行了验证,且验证结果有效。
    从目前实际来看,公司在管理体系运行方面尚有一些可改进之处,具体主要体现在以下的方面:
    1、风险意识薄弱:
    体系标准提出了风险意识及应对措施的明确要求,同时要求企业利用科学的方法分析目前所处的内外部环境的情况及可能的变化以及由此带来的风险及机遇。公司目前对此方面的工作尚处于未实质性开展的阶段,这也是公司高层今后要重点考虑并实施的工作之一。
    2、目标及实现的策划:
    目标分解及考核是薄弱环节,公司各级人员对此缺乏真正的理解认识,直接原因是:普遍缺少正规的管理理念,没有创建形成管理型团队组织。没有真正理解到目标分解及考核对于公司管理促进的真正作用。
    3、人员培训及教育:
    培训工作不能流于形式。要从培训需求调查开始,制定合理的年度培训计划并按照计划实施开展。应针对培训反馈的各类问题进行分析总结,并适时制定措施以改进培训效果。
    4、各级人员对标准的理解:
    各部门负责人对体系标准的理解比较有限,特别是对于新版标准的理解及掌握,更需在今后的工作中,通过内外部培训学习,真正掌握新版标准的核心宗旨及如何真正的与公司的各项业务结合,很好的融合在一起,以不断提升公司的业务经营水平。这需要各部门负责人首先从自身做起,在日常工作中不断结合体系要求,实施各项工作。逐渐加深对体系标准的理解,从而逐步带动员工对标准的理解与贯彻。
    福建IATF16949汽车质量管理体系认证机构
    在进行风险分析和风险应对过程中,应保持风险措施的方案和实施结果的跟进记录,记录的保持依据《文件化信息控制程序》文件执行,风险分析和风险应对措施的详细内容应记录在《风险和机遇评估分析表》中,便于后续的查阅和跟进。
    发生频度判定过程中,当一个或多个因素在判定过程中其发生频度不一致时,应遵循从严原则进行判定,即当多个因素中仅其中一个或部分因素其发生较为频繁时,依据发生频率较高的因素作为风险发生度进行判定。根据上表内容确定风险的严重度后,将严重等级数字填入《风险和机遇评估分析表》。
    风险的应对方式应根据实际情况进行筛选,当潜在的风险可有效的采取规避措施进行规避风险时,应制定风险规避方案,确认风险规避措施并予以执行,直至部分消除或完全消除风险。当尚无可行方案进行规避风险时,应采取有效的风险降低措施,降低潜在风险所带来的影响。
    在进行风险分析和风险应对过程中,应保持风险措施的方案和实施结果的跟进记录,记录的保持依据《文件化信息控制程序》文件执行,风险分析和风险应对措施的详细内容应记录在《风险和机遇评估分析表》,便于后续的查阅和跟进。
    福建IATF16949汽车质量管理体系认证机构
    5.1风险和机遇的识别
    5.1.1为全面识别和应对各部门在生产和管理活动中存在的风险和机遇,各部门应建立识别和应对的方法,确认本部门存在的风险,并将评估的结果记录在《风险和机遇评估分析表》
    5.1.2在风险和机遇的识别和应对过程中,责任部门应对可能存在风险的车间、生产过程和人员存在的风险和机遇进行逐一的筛选识别,风险和机遇识别过程中应识别包括但不限于以下方面的风险和機遇:
    5.1.2.1业务开发、市场调查及客户满意度测评过程的风险和机遇.
    5.1.2.2产品的设计开发、设计开发的变更控制过程的风险和机遇.
    5.1.2.3外部供方评审和外部提供过程、产品、服务控制过程的风险和机遇.
    5.1.2.4生产过程的风险和机遇.
    5.1.2.5过程检验和监视测量设备的管理过程的风险和机遇.
    5.1.2.6设备和工装夹具的维护和保养管理过程的风险和机遇.
    5.1.2.7不合格品的处置及纠正预防措施的执行和验证过程的风险和机遇.
    5.1.2.8持续改进过程的风险和机遇.
    5.1.2.9环境因素的风险和机遇.
    5.1.2.10合规性义务的风险和机遇.
    5.1.2.11产品召回、产品审核、使用现场的退货和修理、投诉、报废及返工中吸取的经验教训。

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