南平IATF16949汽车质量管理体系认证标准 IATF16949认证需要什么材料

严重度判定过程中，当多个因素的判定其严重程度不一致时，应遵循从严原则进行判定，即当多个因素中仅其中一个或部分因素其严重度级别更高时，依据严重级别高的因素作为风险严重度进行判定。根据上表内容确定风险的严重度后，将严重等级数字填入『风险和机遇评估分析表』中。
5.2.2风险的发生频率评价准则:
风险的发生频率是指潜在风险出现的频率，为便于识别和定义，将风险频度定义为5级，如下所示：
a. 较少发生；    b. 很少发生；    c. 偶尔发生;    
d. 有时发生；   e. 经常发生；
通过对上述的不确定因素进行评价风险发生的频度，风险的发生频率的评价以其可能发生的频率进行量化确认作为风险的发生频率的评价准则：

下列标准所包含的条文，通过在本手册中引用而构成手册的内容，对版本明确的引用标准，该标准的增补或修订本手册不引用。但是使用本标准时应探讨使用下列标准新版本的可能性；
ISO9000：2015质量管理体系基础的术语；
ISO9001：2015质量管理体系要求；
IATF16949：2016质量管理体系—汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001：2015的特别要求。
本标准为有下列需求的组织规定了质量管理体系要求：
a）需要证实其具有稳定地提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产品和服务的能力；
b）通过体系的有效应用，包括体系改进的过程，以及保证符合顾客和适用的法律法规要求，旨在增强顾客满意。

6.1  制定产品审核年度计划：
6.1.1 由品保部在每年定下一年度的产品审核年度计划，计划经管理代表批准后实施；
6.1.2 年度产品审核计划包含的内容是:
6.1.2.1审核目的；
6.1.2.2审核的产品；
6.1.2.3审核人员需要具备以下要求：
  ※6.1.2.3.1了解汽车审核过程方法，包括基于风险的思维；
  ※6.1.2.3.2了解适用的顾客特定要求；
  ※6.1.2.3.3了解SIO9001和IATF16949中适用的与审核范围有关的要求；
  ※6.1.2.3.4了解与审核范围有关的适用的核心工具要求；
  ※6.1.2.3.5了解如何计划审核、实施审核、报告审核以及关闭审核发现。
6.1.2.4审核时间、频次；
6.1.2.5审核时抽取样本的大小。
6.1.3 审核可依照VDA6.5的要求进行
6.2  当出现下列情形时，应增加审核的频率：
（1）客户抱怨；
（2）大批量退货；
（3）其他管理者代表认为必要的情形；


6.1质量成本项目：
    根据公司所发生的各项质量成本，分为预防成本、成本、内部失败成本、外部失败成本。
6.2收集及统计质量成本数据：
       6.2.1预防成本
         6.2.1.1质量保证培训费用，管理部统计。
         6.2.1.2质量管理活动费用，管理部统计。
         6.2.1.3质量改进措施费用，管理部统计。
         6.2.1.4质量评审费用，财务部统计。
         6.2.1.5工资及福利费用，管理部统计。
       6.2.2成本：
         6.2.2.1检测设备折旧费用：财务部根据固定资产折旧表统计
         6.2.2.2检验与实验设备校验费用;品质部统计
         6.2.2.3检验与实验设备维修费用：财务部统计
6.2.2.4外送检验与实验费用：财务部统计
6.2.3内部失效成本
6.2.3.1报废品损失费用：财务部统计
         6.2.3.2产品返工工时费：生产部统计
         6.2.3.3停机损失费用：生产部统计
         6.2.3.4质量事故处理费：品质部统计
       6.2.4外部失效成本
6.2.4.1客户索赔费用：市场部统计
         6.2.4.2产品退货损失费用：市场部统计
6.2.4.3到客户处处理质量问题的费用：品质部统计
6.2.5各部门将统计数据交由财务进行汇总，记录于《质量成本月报表》。
     6.3数据分析
       6.3.1质量成本数据每月分析一次。
     6.4制订对策
       6.4.1当预防和成本无法保证产品质量时，品质部提出改善措施。
       6.4.2质量成本**出预定目标时提出改善措施。
     6.5效果确认
       6.5.1每月进行质量成本分析时，对上月的改善措施进行确认。
       6.5.2每年制定质量成本报告。

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