汽车质量管理体系认证-IATF16949认证审核

一、行政部及人事部
1、 年度培训计划、培训签到表、培训考核记录、签发记录
2、 岗位职责说明书、岗位人员名单
3、 岗前培训记录，转岗培训记录、转正考核记录
4、 员工满意度调查并准备好总结报告
5、 KPI(年度培训计划达成率、员工满意度
二、销售部
1、 汽车类产品调查问卷、汽车客户清单、客户要求清单、与客户签订的相关协议
2、 订单评审记录表、订单变更记录
3、 客户满意度调查并基于实际业绩数据做好总结报告
4、 汽车产品绩效表
5、 样品申请单、样品的评审记录
6、 相关客户质量协议、订单记录
7、 产品对应的国家标准、行业标准、客户要求记录
8、 APQP相关资料
9、 P**相关资料
10、合格供应商名录、供应商调查表、供应商资料收集
11、供应商审核计划、供应商审核报告、供应商整改回复
三、品质部
1、进料检验报告
2、商纠正预防措施报告
3、库存品品质状况检查记录、**期物料重检记录
4、件检验报告、制程巡检记录
5、成品检验日报表、出货检验报告
6、客户投诉清单、客户投诉处理记录
四、生产部
1、生产日报表
2、工装模具清单、设备保养计划、设备保养点检表、工装使用寿命记录
3、产品记录、入库记录
4、设备清单并标注关键设备
五、仓库
1、收、发料记录
2、现场管理
3、过期物料的处理记录
4、物料批次管理
5、不合格隔离存放
六、文控中心
1、文件管制总览表
2、手册、程序书、技术文件
3、文件制定、修订、废止记录
4、文件审核权限一览表
5、品质记录保存期限一览表
6、外来文件登记、保存
8、文件发放回收记录
七、管理者代表
1、制定三年经营计划、并统计本年度的达成情况
2、组织内部审核、产品审核、过程审核，做好计划表、检查表、不符合报告、总结报告
3、组织管理评审，做好总结报告、改善措施报告、管理评审记录
八、财务部
1、提供质量损失成本分析报告
2、KPI,要有一年的绩效数据
采用ISO9000：2015《质量管理体系基础和术语》及IATF16949：2016《质量管理体系—汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001：2015的特别要求》
1 控制计划 对控制产品所要求的体系和过程的文件化的描述
2 具有设计职责的组织 组织有权限建立新的、或更改现有的产品规范（注：本职责包括按顾客规定的应用范围内对设计性能的试验和验证）
3 防错 生产和制造过程，以防止制造不合格产品
4 实验室 进行包括但不限于高温、低温、色差、尺寸及可靠性试验在内的检验、试验和校准的设施
5 实验室范围 包括以下内容的受控文件：实验室有进行的规定试验、评价和核准；用来进行上述活动的设备清单；进行上述活动的方法和标准的清单
6 制造 制造或装配以下事项的过程：注塑成型、冲压、清洗、热处理、组装或其它终服务
7 预见性维护 基于针对通过预测可能的失效模式的过程数据而避免维护问题的活动
8 预防性维护 为消除设备失效和非计划的生产中断而策划的活动，是制造过程设计的输出
9 **额运费 由于产生额付导致的额外的成本或费用（注：因方法、数量、非计划或延迟交付而导致）
10 外部场所 支持现场且没有生产过程发生的场所（如：公司总部和物流中心）
11 现场 增值制造过程发生的场所
12 特性 可能影响安全性或法规的符合性、配合、功能、性能或产品后续生产过程的产品特性或制造过程参数

信息库的建立和应用
1法律、法规、标准类资料、技术监督局、认证机构等监测、检查结果及反馈信息、产品的技术要求等由办公室整理分类，建立信息库，并提供适宜的环境保存，确保已获取信息的完整性和适用性。
2 办公室根据生产、检验等不同过程的需要，提供各部门所需信息的拷贝，各部门也可在办公室调阅所需的信息，办公室负责对上述信息进行归纳、分析，寻找体系持续改进的机会。
各部门应对接收传递的信息予以记录。

风险应对:
各部门应对所识别的风险进行评估，根据评估结果对风险采取措施，从而达到降低或消除风险的目的，风险应对的方法包括：风险接受；风险降低；风险.对风险所采取的措施应考虑尽可能的消除风险，在无法消除或暂无有效的方法或者采取消除风险的方法的成本高出风险存在时造成损失时，再选择采取降低风险或者风险接受的风险应对方法。
1风险接受:是指企业本身承担风险造成的损失。风险接受一般适用于那些造成损失较小、重复性较高的风险，当出现以下情况时可采取接受风险的方法：
1.1采取风险措施所带来的成本远**出潜在风险所造成的损失时；
1.2造成的损失较小且重复性较高的风险；
1.3既无有效的风险降低的措施，又无有效的风险的方法时；
1.4按本文件要求的风险评估准则中计算得出风险系数低于25的低风险.
2风险降低:风险降低即采取措施降低潜在风险所带来的损坏或损失，风险评估部门应制定详细的风险降低措施降低风险，当出现以下情况时，可采取风险降低方法：
2.1采取风险措施所带来的成本远**出潜在风险所造成的损失时；
2.2无法消除风险或暂无有效的措施风险时；
2.3按本文件要求的风险评估准则计算得出风险系数为25至75之间的一般性风险.
3风险:风险是指通过有计划的变更来消除风险或风险发生的条件,保护目标免受风险的影响.风险并不意味着完全消除风险,我们所要的是风险可能给我们造成的损失。一是要降低损失发生的机率，这主要是采取事先控制措施；二是要降低损失程度，这主要包括事先控制、事后补救两个方面。
险评估部门在制定措施时，应考虑以下方面的内容：
2.1制定的措施应是在现有条件下可执行和可落实的；
2.2制定的措施应落实到个人，每个人应完成的内容应得到明确；
2.3应指派一名负责人为措施的执行进度和效果进行跟进，确保采取的措施被有效的落实.

我司推行质量管理体系以来，通过对全体员工培训，员工质量意识普遍提高。根据我司实际情况总经理给我司订下质量方针及目标，为了完成此目标生产过程是关健，只有抓住环节的控制点，产品质量才能保证。
针对生产工序较多，基本包括了冲裁、缝制、成型、包装等工序，生产部充分发挥各车间主管的主观能动性，充分调动基层管理人员的积性。要求各单位共同推行质量管理体系，确实做到全员参与的基本精神。
生产前，生产部主动参与合同的评审，在详细了解生产能力及负荷的情况下，确定生产交货期，再回复营业部。这样，避免了负荷过重造成生产来不及的现象。
在生产中，我们先由生产部制订生产工艺流程，并下达到各工序。要求各工序操作人员必须严格按照生产工艺流程要求进行生产加工。确保生产过程能够在控制状态下进行。由于对新品种在生产前进行预测，制订切实可行的生产工艺，避免盲目性，利用QC点及时反馈问题，不断完善生产工艺，避免再次出现同样质量问题。
对产品的检验，我们实行件检验、过程巡检、工序检验、成品检验，对生产过程进行了全面控制。在生产关系上，我们理顺了与业务、采购等部门的关系，确保整个生产的连续性。
通过质量管理体系的推行，各车间均建立了件检验制度，件检验由车间主管及品管共同确认，确认合格后，由车间主管贴上件确认标签，件样品放置在生产现场作为操作人员的自检的依据。通过件确认制度的推行，确实提高了产品的合格率。
生产部编写了各机器设备的操作书，并且对设备操作人员定期进行技术培训，不断提高他们的技术水平，使操作人员能够在确保安全生产的同时，提高了生产效率。
通过《模治具管理程序》的有效实施，生产部要求各车间认真清理各种模具，对模具进行编号，并登记入帐。同时，把模具摆放整齐，编号处一致向外，确实提高了生产效率。
针对公司的操作人员的特性，生产部还配合人事单位，对操作人员进行识图培训、量具的使用培训，提高了操作人员的业务技术水平。
一.申请IATF16949认证条件
1.有效营业执照，特定行业需生产许可证；
2.可追溯的汽车产业客户订单(注意关于汽车定义)；
3.具有增值的制造现场
--生产用原材料；
--生产用或服务用之零件(Parts on the OEM cars)，非OEM的零件均排除在外；
--装配；
--热处理、焊接、喷漆、电镀或其它加工服务.
4.十二个月体系运行绩效记录；
5.至少完成一次内审和管理评审；
还有一个条件就是没有引起注意的IATF认证认可规则变化扩大了认证范围，IATF于2016年11月1日发布了《新版(*五版)IATF16949认证方案及认可规则》，规则1.0明确OEM主机厂客户的附件供应商现在有获得IATF 16949认证 –根据OEM规格制造，和由OEM采购或放行; –机械连接或电子连接到车辆;
–安装在车辆或动力传动系统之前或之后，交付给终客户。
理由：IATF成员认为重要的是要改变认证要求以允许附件供应商拥有他们的质量管理体系第三方认证。
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